OPŠTI PODACI O NESTABILNOSTI
| Oznaka: 034N | Oznaka puta: 180 | Lokalnost: Grab | Stacionaža: |
| Latitude: 43.83531515000 | Longitude: 20.28572796000 | Projekat: ClirTheRoads2 | Istraživač: Uroš Đurić, Snežana Bogdanović |
| Datum registrovanja: 08/09/2020 | Datum aktiviranja: | Datum reaktiviranja: |
OPŠTI PODACI O PROCESU
| Tip pojave: Kliženje | Vrsta pokrenutog materijala: Drobina | Tlo: | |
| Sadržaj vode: Vlažno | Brzina kretanja: Sporo | Trend širenja procesa: Progresivno uz padinu | |
| Aktivnost: Trenutno umiren | Neaktivan: | Način pojavljivanja: Pojedinačno |
OPŠTI PODACI O TERENU I POLOŽAJU TRASE PUTA
| Reljef duž trase: Padina | Padina: | Visina: 250m Dužina: 1200m Nagib: 11° |
| Geološka građa | ||
| Vrsta osnovne stene - litološki sastav: Granica filita i sercitskih škriljaca |
Starost (OGK oznaka): C | Raspadina: da |
| Debljina raspadine: 0.5m | Stepen raspadnutosti: Sitna drobina | |
| Hidrologija | ||
| Vodotoci: |
Vodotoci(stalni/povremeni): | Ostalo: |
| Hidrogeološka funkcija | ||
| H.G. funkcija: kolektor | Tip izdani: | Pojave: |
DETALJAN OPIS POJAVE
| Geometrija | ||||||
| Dužina: 20m | Širina: 40m | Dubina: 1m | Površina: 700m² | Zapremina: m³ | Nagib od vrha do nožice: ° | Visina od vrha do nožice: m |
| Oblik: Elipsasti | Način kretanja: Translaciono | Uzroci nestabilnosti: Morfometrija padine, Dinamička opterećenja |
| Ožiljak: Čeoni | Čeoni: 0.4 | Sekundarni: |
| Karakteristike stenske kosine | ||
| Broj dominantnih familija pukotina: |
Pojedinačne pukotine: da | Orijentacija pukotina u odnosu na trasu: |
| Veličina izdeljenog bloka u dm³: max: min: | ||
| Mehanizam: | Stepen istraženosti: Registrovano | Neposredan pokretač procesa: Neposredni antropogeni |
| Visina do najviše zone odlamanja (m): | Bazni ugao trenja (°): | |
UGROŽENOST
| Položaj trase u odnosu na pojavu | Put PRELAZI preko pojave u njenom gornjem delu |
| Ugroženost puta pojavom | da |
| Prekid saobraćaja | ne kolovozna konstrukcija teško oštećena, sa denivelacijom u poprečnom pravcu |
| Elementi puta u zoni pojave | Pravac nasip do 3,0m visine |
PREPORUKA I NAPOMENE
| Preporuke | Istraživanje/projektovanje |
| Napomena Klizište u trupu saobraćajnice na padini planine Jelice. Usled većeg saobraćajnog opterećenja dolazi do stalne denivelacije kolovozne konstrukcije. S obzirom na gabarite potrebno je izvršiti IG-GT istraživanja. Kao moguća mera sanacije preporučuje se izrada poptornog zida i uređenje odvođenja površinskih voda. Na predmetnoj deonici vozila usled denivelacije fleksibilne kolovozne konstrukcije naglo menjaju pravac i prelaze u suprotnu saobraćajnu traku što može izazvati saobraćajne nezgode. Veća vozila prilikom prelaska oštećenje deonice se blago naginju. Prilikom evidentiranja je uočeno da je flesksiblni sloj više puta saniran tj. rehabilitovan. Proporuke: potrebno je izraditi projekat inženjerskogeoloških i geotehnički istraživanja i sanacije u vidu izrade betonske ili armirano betosnke potporne konstrukcije kao i drenaža kanala za prihvat i odvođenja oborinskih voda. Nakon sanacije potrebna je rehabilitacija gornjeg sloja fleksibilne kolovzne konstrkucije tj. bitumenoznog zastora. Kao urgentna mera preporučuje se postavljanje adekvatne saobraćajne signalizacije i znakova upozorenja. Napomena: sve procene, troškovi, i predlozi sanacija su rađeni na osnovu preliminarnog rekognosciranja terena za potrebe procene rizika u okviru ovog projekta. Iznosi i preporuke predstavljaju grube estimacije i mogu se u značajnoj meri razlikovati od konačnih troškova i neophodnih mera utvrđenih nakon sprovedenih detaljnih istraživanja, u skladu sa Zakonima i pravilnicima. |
|